创建或修改目录:/www/wwwroot/104.219.215.234/data 失败!
av快播 特斯拉第3季度事迹低迷确认它并非科技巨头,而是堕入逆境的汽车公司 - 小萝莉穴
你的位置:小萝莉穴 > 小色哥妹 > av快播 特斯拉第3季度事迹低迷确认它并非科技巨头,而是堕入逆境的汽车公司
av快播 特斯拉第3季度事迹低迷确认它并非科技巨头,而是堕入逆境的汽车公司
发布日期:2024-10-20 09:54    点击次数:162

特斯拉(Tesla)公布第三季度事迹时,分析师和金融媒体主要和蔼的是,这些数据与他们依然很负面的展望进出多大。特斯拉在万圣节前发布的事迹论说,实质上是本年最恐怖的随机,因为在金融市集的历史上,很少有企业能像这家电动汽车巨头相同,引发出华尔街狂妄的乐不雅热情。

特斯拉公布了两年内最低的季度每股收益,惟有66好意思分,比外界共同展望的每股收益低10%。特斯拉令东谈主颤抖的晦气事迹令投资者感到不安,导致特斯拉股价从10月17日收盘时的254好意思元,着落到10月19日午后的220好意思元,跌幅达13%,使特斯拉的市值缩水跨越900亿好意思元。

在营收电话会议上,埃隆·马斯克各式千里闷的言论,似乎便是为了拆除东谈主们对特斯拉很快就能扭转场面的期待。马斯克警戒称,其最新车型Cybertruck“以东谈主们不错承受的价钱达到量产靠近强大问题”。他补充谈,由于车主当今贷款购买Model 3和Model Y的利率快速升高,他需要合手续降价,身手看护较低月供,使公共买得起特斯拉汽车。这个容或意味着特斯拉也曾超高的利润率会合手续下降。他默示特斯拉迄今杀青的飞快延伸当今碰到了大数定律。他线路,“弥遥望护50%的复合增长率是不能能的。”

马斯克关于无东谈主驾驶出租车,致使也不像以往那么乐不雅。在之前的电话会议上,马斯克强调,特斯拉将很快向数以百万计的现存车主提供全皆自动驾驶软件,他们每天不错把我方的车出租,格外于个东谈主的Uber,这能为他们创造突出的收入,汽车价值将因此达到车主购车的五倍。但这一次,他却一反常态地莫得给出提供无东谈主驾驶出租车手艺的时刻表,致使警戒全皆自动驾驶软件“尚未准备进入主流诈欺”。

关于特斯拉投资者而言,这番言论令他们相当失望。投资者之是以合计特斯拉是终点的,确信它能看护数千亿致使数万亿好意思元的市值,皆取决于马斯克是否有智商将该汽车公司转造成超等故意可图的科技公司。他在会上重申,只须特斯拉概况引颈无东谈主驾驶出租车翻新,“咱们将领有一产物备软件公司利润率的硬件公司”。

但数据令东谈主难以信服。

从数据上看,特斯拉更像是那些忙绿前行的汽车业同业,而不是飞快增长的科技公司。

不管是特斯拉的最新事迹,如故马斯克“禁绝乐不雅热情”的言论,皆标明特斯拉莫得特殊之处,而是应该将它与其他汽车厂商归为归拢类。特斯拉在金属车架里加入了前所未见的创新,它的盈利智商本应与苹果(Apple)或甲骨文(Oracle)格外,任何重工业制造商皆难以企及。诚然马斯克看成旷费通过电动汽车赚钱丰厚的制造商,获取了强大告捷,但曩昔几天的凭据标明,特斯拉首先是一家汽车厂商。改日它极有可能与利润率相对较低的竞争敌手有相易的气运。

最佳的凭据便是:特斯拉咫尺惟有小幅盈利,而况利润越来越少。这是通过分析特斯拉束缚增长的资产生成的解放现款流得出的论断。这些资产是出产更多特斯拉所必需的,如工场、机械、库存和资产欠债表上的其他各式伏击技俩等。现款流是指支付出产产品需要的通盘用度,扣除看督工场的全面更新和进行改日延伸投资所需要的本钱支拨之后剩余的资金。简而言之,解放现款流最终会以股息、回购或推动股价高潮的步地支付给投资者。一家公司通过加多本钱干涉产生的解放现款流越多,能给鼓舞带来的收入就越多。

特斯拉的问题在于,其营收减去支拨所产生的“规划业务现款流”合手续减少,而本钱支拨却快速增长。后果便是,特斯拉的解放现款流越来越少,工场和其他资产却越来越多。

2021年,特斯拉每季度平均解放现款流为12.2亿好意思元,年均解放现款流为48.8亿好意思元,资产为570亿好意思元,资产答复率达到8.5%。第二年,解放现款流达到每季度13.5亿好意思元或每年54亿好意思元,但其资产却大幅增长到730亿好意思元,资产答复率小幅下降至7.3%。

2023年,情况愈加恶化。在前三个季度,特斯拉每个季度的平均解放现款流惟有3.58亿好意思元,按年化计较为14亿好意思元。但其资产在短短九个月内却增长了25%,达到910亿好意思元,这种双重下降的情况使特斯拉的资产答复率下降到惟有1.5%。一个伏击原因是特斯拉的本钱支拨从2022年的每年53亿好意思元,到本年依然达到90亿好意思元。

巨臀 波多黎各 女神

这些数据与科技行业超等明星公司比较怎样?马斯克曾容或特斯拉的盈利智商要达到或者至少接近这些公司。以苹果、微软(Microsoft)和甲骨文为例。这三家公司曩昔四个季度的资产答复率差别为28%、15%和17%,皆是特斯拉的数倍。

另一方面,福特(Ford)的解放现款流与资产比率为2.0%,而公共汽车(Volkswagen)为2.6%,巧合皆与特斯拉格外。从马斯克在营收电话会议上的“寰球是泼辣的”这种言论不错看出,就连他似乎也并不全皆否定这种不雅点。特斯拉可能依旧会是一家相当告捷的汽车公司,但越来越昭彰的小数是,在一个泼辣的、竞争厉害的重工业制造界限,保合手最初是特斯拉的支撑者们不错期待的最佳后果。(钞票中语网)

翻译:刘进龙

审校:汪皓av快播



创建或修改目录:/www/wwwroot/104.219.215.234/data 失败!
JzEngine Create File False