【文/ 熊超然】据香港《南华早报》8月17日报说念，针对近期好意思欧对中国电动汽车引申不对理的关税政策，中国驻南非大使吴鹏在15日的“中非协调搪塞征象变化和兑现自制转型”磋商会上暗示【MRL-001】ニューハーフ姦腸，好意思国和欧盟应当在加鼎力度坐褥价钱合理的电动汽车方面“追逐”中国，以解释其关于中国电动汽车加征关税是“合理的”，不然，好意思欧安适挥舞“关税大棒”的意义赫然是站不住脚的。
当地时辰8月15日，吴鹏出席中国驻南非使馆和南非国际问题参议所（SAIIA）合办的“中非协调搪塞征象变化和兑现自制转型”磋商会，并发表主旨演讲。在谈及西洋指摘中国在电动汽车鸿沟存在所谓“产能多余”时，吴鹏暗示，任何国度王人不应因绿色动力行业的坐褥智商而受到指摘。“若是咱们简直厚爱搪塞征象变化，任何国度的绿色动力坐褥智商试验上王人属于全宇宙通盘。”
下个月，2024年中非协调论坛峰会（FOCAC）行将在北京举行，预测会议将把绿色动力列为进击议题。吴鹏也列举一系列数据并指出，中国当作电动汽车期间、太阳能和其他新动力家具的宇宙带领者，在减少无益碳排放方面证明了进击作用。2023年，中国坐褥了近950万辆电动汽车，出口了近180万辆，这有助于减少人人约5000万吨的碳排放。
吴鹏大使出席“中非协调搪塞征象变化和兑现自制转型”磋商会驻南非使馆网站
“让咱们翘首跂踵。若是他们粗略振奋为雄，以相等快的形势坐褥更多浮滥者职守得起的电动汽车，我以为没问题。”吴鹏针对好意思欧对中国电动汽车加征关税的无理作念法建议了挑战：“但若是他们不这么作念，我以为（关税政策）有点不对理。”
本年6月就任中国驻南非大使的吴鹏暗示，好意思国和欧盟不断指摘中国在电动汽车鸿沟存在所谓“产能多余”，但任何国度王人不应因绿色动力行业的坐褥智商而受到指摘。“若是咱们简直厚爱搪塞征象变化，任何国度的绿色动力坐褥智商试验上王人属于全宇宙通盘。”
他指出，到2023年，人人新增可再机动力装机容量的一半以上来自中国，中国在新动力鸿沟的总投资达到6760亿好意思元，占人人总投资的38%。此外，中国还坐褥了人人70%的太阳能和风力发电场诞生绝顶它关键部件。
“是的，咱们向证明国度出口这些绿色动力家具。他们可能对此不太欢娱。”吴鹏以为，好意思国和欧盟应当意志到，恰是这些中国制造的家具，匡助证明国度每年减少了约5.7亿吨的二氧化碳排放，而这十分于同期人人可再机动力碳减排的近41%。
吴鹏提到，中国事搪塞征象变化和绿色动力转型的先驱，中非、中南在上述鸿沟协调远景广袤，不存在所谓“中国产能多余问题”。新一届中非协调论坛峰会行将举行，中方将进一步同非洲加强绿色发展政策对接，联袂共建“绿色非洲”。
江苏连云港一船埠，滚装轮正在装载出口汽车IC Photo
“我发现咱们与驻中国的非洲大使们有许多共同谈话。他们说，绿色发展必须成为主题，咱们富饶容许这少量。”吴鹏先容，中国曾经对非洲的绿色动力产业进行了无数投资，举例摩洛哥瓦尔扎扎特的NOOR II和NOOR III聚光太阳能发电时势，埃及苏伊士湾500兆瓦风电时势以及肯尼亚的加里萨太阳能发电厂。
中国与尼日利亚、埃塞俄比亚、贝宁等16个非洲国度签署了18项搪塞征象变化的协调文献。“中国曾经在非洲引申了数百个清洁动力发电和绿色时势，其中许多曾经成为当地清洁动力发展的里程碑式时势。”吴鹏这么说说念。
然而，就在中国积极发展绿色动力产业的同期，好意思国和欧盟却时常“泼脏水”，炒作所谓“产能多余论”，意图落魄中国的发展。
当地时辰5月22日，好意思邦交易代表办公室布告，字据好意思国总统指令，该办公室经研判后决定：守护特朗普政府时期对华征收的“301要求”关税，同期对中国“方针政策家具”大幅擢升关税。其中，将电动汽车的入口关税擢升三倍，达到100%以上。
当地时辰6月12日，欧盟委员布告将对从中国入口的电动汽车最高加征38.1%的非常关税。当地时辰7月4日，欧盟委员会发布了一份长达208页的文献，其中布告称，决定自7月5日起，对自中国入口的电动汽车征收临时反补贴税，最长久限为4个月。在此期间，欧盟成员国将通过投票来决定最终的反补贴秩序，如获通过，欧盟将对中国电动汽车谨慎征收为期5年的反补贴税。
关于相关国度对中国接纳的交易保护意见秩序，中海酬酢部发言东说念主毛宁此前曾暗示，正如王毅外长指出，把平常的交易交易泛安全化、泛意志形态化，以“去风险”为名，构筑“小院高墙”，不追求“跑得更快”，却试图“绊倒别东说念主”，看似赢了，实则输掉了我方的永久发展，也负担了宇宙的超越和茂密。
中国商务部新闻发言东说念主何亚东曾经暗示，中方能干到，欧盟一些成员国政府和主要汽车企业曾经屡次明确反对欧盟对中国电动汽车引申反补贴秩序。中方但愿欧方厚爱听取盟内呼声【MRL-001】ニューハーフ姦腸，感性、求实地与中方开展筹谋，幸免反补贴秩序伤害中欧汽车产业的互利协妥洽共同发展。