这几天，有一位来自河北的车友问小八【ADVSR-021】クライマックスダイジェスト 姦鬼 ’10，说知不知谈全新一代飞驰CLA的音问，可不行以自满极少给他。
不外巧了，最近网上照实曝光了一组对于全新一代飞驰CLA的测试谍照。此次可不一般，新车换上了一齐量产零件，离真正模式是越来越近啦，外不雅的巧妙面纱也被进一步揭开。
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先瞅瞅前脸，车鼻那叫一个扁平尖锐，前格栅尺寸显豁收缩，变得更扁平弥远，也更调皮了。内部还有飞驰车标引出的横向镀铬条，后头又加了发射状的中网填充，这计算，几乎太前锋！
前机盖还有显豁的隆起，力量感一下子就上来了。再看大灯组，扁平的弯折结构，细长的造型，和现金十足不同，也莫得那种疏淡高出的计算。
不外中间到底有莫得连结式灯带，现在还不太明晰，得再等等音问。还有那前保障杠，有个雄壮的梯形下格栅，我目测这尺寸可不比上格栅小，真实够夸张的！雾灯区进气谈看成贯通技俩，那是必须有的。
转到车身侧面，CLA标识性的线条还在，因为CLS车型笃定没后续了，是以CLA这套经典计算就成独苗啦，可能正因如斯，全体看上去更低矮修长了些，说不定尺寸还进一步增大了呢，定位大要有微弱变化。
无框车门、隐敝式车门把手这些齐是标配，大尺寸轮毂的前锋感亦然杠杠的。
车尾部分，全新的连结式尾灯清爽可见，细节计算和这一代飞驰车型十足不同。两侧有高昂的弯折布局，U形的红色灯带藏在内部，和此前的观念车很像，点亮之后辨识度超高。
三叉星状的结构传承了品牌性情，前锋又私有。塌尾门布局、翘起的小鸭尾这些元素也齐在，后保障杠尺寸显豁增大，雄壮的派司吊挂位置和车头互相呼应，整车格调相等长入。
这里要相等提一下，这车左后翼子板处有个疏淡的启齿，也不知谈是不是插电混动车型。何况后保障杠莫得泄露的排气，这倒是挺允洽新期间车型的格调。
内饰方面，透过谍照能混沌看到HUD昂首自满是不会缺席的。高耸的双联悬浮屏幕没了，不外可能仍是会保留连结屏计算，仅仅位置靠下极少。至于是不是三屏蚁集，还得进一步不雅察。
能源这块，这车坚信仍是会提供纯燃油能源加上48伏电动机的轻混动系统，也会有插电混动版块供我们汲取。应该仍是1.3T发动机配电动机的建树，更多扫视信息只可等官方公布啦。
车友们，你们合计这全新一代飞驰CLA怎样样？小八我合计吧，外不雅计算照实很诱骗东谈主，前锋又动感，内饰建树也有亮点。
但能源这块【ADVSR-021】クライマックスダイジェスト 姦鬼 ’10，1.3T发动机配电动机的建树会不会有点不够刚烈呢？这还得等实车出来我们再好好感受感受。不外总体来说，还短长常值得期待的！不知谈环球是不是和我不异期待呢？